vivo s19,成全电影大全免费观看完整版高清 ,hd性欧美俱乐部,作爱小说

洛陽科博思新材料科技有限公司

dynamic

媒體聚焦

地鐵鋼軌減振扣件系統特點

發布時間:2019-03-04點擊:2556次

地鐵鋼軌減振扣件系統特點
  軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎)的零件,又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。
  包括道釘、軌下墊板以及彈性或剛性的扣壓件等。減振扣件應能長期、有效地保持鋼軌與軌枕的可靠聯結,并能在動力作用下充分發揮其緩沖減震性能,延緩軌道殘余變形積累。
  因此要求其應具有足夠的強度、耐久性和一定的彈性,還應構造簡單,便于安裝及拆卸。此外,對預應力混凝土軌枕來講,減振扣件還應具有足夠的扣壓力和軌距、水平調整量。

免責聲明:本站部分圖片和文字來源于網絡收集整理,僅供學習交流,版權歸原作者所有,并不代表我站觀點。本站將不承擔任何法律責任,如果有侵犯到您的權利,請及時聯系我們刪除。

主站蜘蛛池模板: 林西县| 铜鼓县| 镇安县| 南部县| 通州区| 南丹县| 五寨县| 潢川县| 龙川县| 韶关市| 民县| 通山县| 镇平县| 高青县| 凤阳县| 宿州市| 读书| 社会| 恩施市| 伊金霍洛旗| 安徽省| 英山县| 嘉兴市| 望奎县| 循化| 莱芜市| 方城县| 临夏市| 浏阳市| 托里县| 隆昌县| 长岭县| 温宿县| 日照市| 普格县| 江山市| 盐池县| 池州市| 灵川县| 沽源县| 天峨县|