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地鐵隧道疏散平臺的意義

發(fā)布時間:2018-12-21點擊:2477次

地鐵隧道疏散平臺的意義
  隨著社會經濟水平的發(fā)展,越來越多的城市開始建設地鐵,以促進城市化建設,為人們出行提供便利。市民在乘坐地鐵穿梭隧道的時候,是否想過如果列車在區(qū)間隧道中出現突發(fā)情況而無法行車的時候,我們該如何安全抵達車站呢?
  這就需要一個安全通道--“疏散平臺”,它可以幫助乘客在短時間內得到安全、高效的疏散和救援。不知乘客是否注意到隧道側壁上有一條沿著隧道延伸的縱向平臺,它就是“疏散平臺”,這是在地鐵隧道內設計和建造過程中必需配備的安全通道。
  疏散平臺通過支架支撐固定在隧道側壁上,高度與地鐵列車車廂的地面持平或低于車廂地面。當列車在隧道中遇險停車時,乘客在列車車門打開后可直接踏上疏散平臺,沿疏散平臺前往就近安全車站,并通過車站到達地面。
  乘客需要特別注意,受現場環(huán)境影響,疏散平臺寬度一般較小(一般為700mm-1100mm左右),不能兩人并行。因此,如遇緊急情況需使用疏散平臺時,應聽從指揮,依次有序離開現場。
  洛陽科博思新材料科技有限公司專業(yè)從事減振扣件,安全疏散平臺,樹脂合成軌枕,PI/PMI結構泡沫制品,專用抗震電纜支架等結構功能一體化材料及應用技術的科發(fā)與生產銷售,施工的廠家,產品和技術主要應用于軌道交通、風力發(fā)電、軍工安防等行業(yè)領域。
  科博思通過技術引領、創(chuàng)新驅動,發(fā)揮平臺優(yōu)勢,構建核心競爭力;通過市場牽引、戰(zhàn)略布局,創(chuàng)新經營模式,形成多元化業(yè)務;通過產融結合、資源整合,發(fā)揮倍增效應,實現跨越式發(fā)展,全力打造一個以“技術引領、創(chuàng)新驅動、軍民融合、產融結合”為核心的新材料高科技產業(yè)公司。

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